Removing the stabilizer bar linkage is something you need to do because it will prevent you from forcing down the lower arm. It is very easy to do. Just ensure that you do not take off the washers, bushings, and nuts. Step 7: Detach the bolt of the lower arm. Voor gebruik met een luchtcompressor. Werkt bij 58 - 101 psi (4 - 7 bar) Standaard 1/4" BSP-verbinding. Tweewegbekken bieden een keuze aan klemposities onder een hoek van 90° ten opzichte van elkaar, ideaal voor gebruik in beperkte ruimtes.

With safety wears on, you can perform any repair without directly exposing your skin to any harmful substance or fluid you might handle during repairs. Step 2: Get your tools ready. CV-klemtang met 3/8" aansluiting voor VW Group, Vauxhall, Opel, Ford en anderen. Ontworpen om zeer sterke roestvrijstalen slangklemmen vast te zetten die een hogere compressiekracht vereisen om correct te worden gemonteerd. De tang heeft een 3/8" aansluiting voor gebruik met een momentsleutel voor het nauwkeurig aandraaien van slangen, zodat de door de fabrikant gespecificeerde koppelinstellingen worden nageleefd - meestal tussen 23Nm en 30Nm. Het 90° tweewegbeksysteem geeft de gebruiker meer toegangspunten voor het vastdraaien van de klemmen, wat handig is in krappe ruimtes bij ophangingen en aandrijfassen. Door de robuuste constructie en soepele werking is de tang ideaal voor professioneel gebruik. You know also try using car lifts, it makes lifting your vehicle easier. Just make sure the adaptors are well placed in the recommended positions in your vehicle before lifting your vehicle and the vehicle should be placed in such a way that it is evenly raised by the lift. Also, ensure you inspect the lifts for fault and know the load limit it is designed to carry before using it. Step 4: Detach the lug nut and wheel utiliser sur les soufflets intérieurs et extérieurs. Kits de soufflets de cardan universels coupés sur mesure disponibles, voir les références Connect 37660 (pour diamètre d'arbre 18 - 26 mm) et 37661 (pour diamètre d'arbre 27 - 37 mm). For the different types of CV boot clamps found, the first one is a normal sliding saddle with a ball that holds it tight, and the other is flat, and it has to be hooked together and crush the section binding it upward to pull it tight. Pull the clips together as tight as you can till one of the hooks enter one of the holes on the trail, further away from the raised portion, and holds the clip in place.

After you have raised your vehicle to a moderate level, you can now wholly unscrew your lug nuts and axle nuts so you can remove the wheels. Always make sure you are careful. Step 5: Take-off your steering linkage This article will enlighten you on how best to tighten your boot clamp as effectively as using any special tool. How to tighten CV boot clamp without tool step by step Voor het monteren van roestvrijstalen banden op aandrijfassen waar een koppeloverbrenging is gespecificeerd. Geschikt voor een 3/8"-momentsleutel, inclusief Laser art.nr. 1342.

For use on inner and outer boots. Cut-to-size universal CV boot kits available, see Connect Part Nos. 37660 (for shaft diameter 18 - 26mm) and 37661 (for shaft diameter 27 - 37mm). CV boot clamp pliers with 3/8" torque drive for VW Group, Vauxhall, Opel, Ford and others. Designed to fasten high-strength stainless steel boot clamps that require a higher compression force to be correctly fitted. The pliers feature a 3/8" drive for use with a torque wrench for precision hose tightening, ensuring compliance with manufacturer specified torque settings - typically between 23Nm and 30Nm. The 90° two way jaw system allows the user more access points for clamp tightening, a useful feature in confined suspension and driveshaft areas. The rugged construction and smooth action of the pliers makes them ideal for professional use. Voor gebruik op inwendige en uitwendige ashoezen. Sets universele ashoezen op maat verkrijgbaar, zie Connect artikelnrs. 37660 (voor asdiameter 18 - 26 mm) en 37661 (voor asdiameter 27 - 37 mm). Can be used by hand with a 3/8" standard ratchet (such as Part No. 6667) or swivel head ratchet (Part No. 6957) when a specific torque setting is not required. Remember to always put on your safety wears on before carrying any major or even minor repair procedures. I suggest that you buy a pair of sunglasses and some rubber gloves. If possible, a coverall. These safety kits will help avoid any form of injury that might occur when carrying out a repair. Moreover, it helps protect your skin from any toxic or harmful fluid that might spill, like the brake fluid, for instance.

Back in stock alert

The clamp pliers are fitted with two-way jaws, set at 90° to each other, which greatly assists in gaining access to the clamp in the busy suspension/driveshaft areas. The smooth action of the pliers makes it easy to ensure compliance with the torque settings specified by the manufacturer; this figure is typically between 23 and 30 Nm, depending on the vehicle. A cable tie, which is also known as a hose or zip tie, or ty-rap, can be used as your CV boot clamp alternative. They are cheap and easy to use in fastening or holding items together. They prevent grease from coming out and can also be used to tighten clips. Final Words De snelste en meest doeltreffende manier om flexibele ashoezen met een diameter tot 115 mm te installeren. Ontwikkeld en geproduceerd in het Verenigd Koninkrijk. De ashoezenspreider maakt gebruik van perslucht om de ashoes met minimale inspanning over de aandrijfas te spreiden. De ashoezenspreider is gemakkelijk in gebruik. Sluit eenvoudig de persluchtslang aan, schuif de ashoes op het gereedschap, zet de armen uit, duw de ashoes op zijn plek, en verwijder het gereedschap. Kan worden gebruikt voor zowel uitwendige als inwendige ashoezen, zonder de koppeling te demonteren, wat tijd en geld bespaart. Ideaal voor de professionele werkplaats, voor het snel en schoon installeren van ashoezen. For fitting stainless steel bands on drive shafts where a torque setting is specified. Suitable for use with 3/8" torque wrench, including Laser Part No. 1342.